汽車(chē)剎車(chē)、停車(chē)制動(dòng)裝置設(shè)備
汽車(chē)剎車(chē)分為兩大類(lèi)，鼓式剎車(chē)和盤(pán)式剎車(chē)。盤(pán)式剎車(chē)又分為：實(shí)心盤(pán)、空心盤(pán)、打孔盤(pán)、打孔劃線盤(pán)。根據(jù)剎車(chē)盤(pán)的材質(zhì)分為：鑄鐵剎車(chē)盤(pán)、碳纖維剎車(chē)盤(pán)以及陶瓷剎車(chē)盤(pán)。盤(pán)剎防水，剎車(chē)效果好，多用于低中高等轎車(chē)。鼓剎一般用于中型或重型卡車(chē)，公交車(chē)等等。
汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)可使行駛中的汽車(chē)按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速或停車(chē)，使已停駛的汽車(chē)在各種道路條件下（包括在坡道上）穩(wěn)定駐車(chē)；使下坡行駛的汽車(chē)速度保持穩(wěn)定。
剎車(chē)總泵屬于汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)，功能作用主要是提供剎車(chē)助力，只有車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后才有剎車(chē)助力效果，公交車(chē)和貨車(chē)等大車(chē)采用氣泵助力系統(tǒng)，小汽車(chē)采用油泵助力系統(tǒng)，主要的油剎剎車(chē)總泵為真空助力泵，在總泵助力的情況下，駕駛員控制分泵油壓作用于剎車(chē)壓力時(shí)踩剎車(chē)踏板的力度可以輕松很多，若燃?xì)廛?chē)沒(méi)有啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，那么即使用盡力，踩剎車(chē)踏板也無(wú)法踩到底。
汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是指為了在技術(shù)上保證汽車(chē)的安全行駛，提高汽車(chē)的平均速度等，而在汽車(chē)上安裝制動(dòng)裝置專(zhuān)門(mén)的制動(dòng)機(jī)構(gòu)。一般來(lái)說(shuō)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)包括行車(chē)制動(dòng)裝置和停車(chē)制動(dòng)裝置兩套獨(dú)立的裝置。其中行車(chē)制動(dòng)裝置是由駕駛員用腳來(lái)操縱的，故又稱(chēng)腳制動(dòng)裝置。停車(chē)制動(dòng)裝置是由駕駛員用手操縱的，故又稱(chēng)手制動(dòng)裝置。行車(chē)制動(dòng)裝置的功用是使正在行駛中的汽車(chē)減速或在短距離內(nèi)停車(chē)。而停車(chē)制動(dòng)裝置的功用是使已經(jīng)停在各種路面上的汽車(chē)保持不動(dòng)。但是，有時(shí)在緊急情況下，兩種制動(dòng)裝置可同時(shí)使用而增加汽車(chē)制動(dòng)的效果。
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